Hallo Jörg, woher hast Du Dein 5Ah LiPo-Pack? Welche Spannung liefert das, wenn es frisch geladen ist und wie lange hält die ungefähr das Niveau, wenn Du mit voller Leistung arbeitest? Ich hatte neulich mal probehalber den KX3 mal am 12V-Bordnetz eines werksneuen Audi A6 und da brach bei 11W Sendeleistung offensichtlich die Spannung soweit zusammen, dass der KX3 auf 5W Sendeleistung zurück geschaltet hat. 73 de Jens / DL8WOW
Quelle ist Hobbyking. Aufgeladen ist der 4-Zellen Lipo (20C) bei ca. 16.3 V. Der KX3 braucht min 12 V bis max 15 V. Ich reduziere die Spannung mit 3 Dioden (seriell). Diese nehme ich dann nach und nach raus und halte immer die Spannung am KX3 Monitor unter Kontrolle. Der KX3 Stromverbrauch liegt mit pwr 15 W bei ca. 2.5 A. Somit hat man bei 5 Ah des LiPo genug Energie für SOTA. Es wundert mich nicht, dass es am Auto nicht geklappt hat, s. min 12 V für KX3.
Hallo Jörg,
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Welche Spannung liefert das, wenn es frisch geladen ist und wie lange hält die ungefähr das Niveau, wenn Du mit voller Leistung arbeitest?
Ich hatte neulich mal probehalber den KX3 mal am 12V-Bordnetz eines werksneuen Audi A6 und da brach bei 11W Sendeleistung offensichtlich die Spannung soweit zusammen, dass der KX3 auf 5W Sendeleistung zurück geschaltet hat.
73 de Jens / DL8WOW
Hallo Jens,
AntwortenLöschenQuelle ist Hobbyking. Aufgeladen ist der 4-Zellen Lipo (20C) bei ca. 16.3 V. Der KX3 braucht min 12 V bis max 15 V. Ich reduziere die Spannung mit 3 Dioden (seriell). Diese nehme ich dann nach und nach raus und halte immer die Spannung am KX3 Monitor unter Kontrolle. Der KX3 Stromverbrauch liegt mit pwr 15 W bei ca. 2.5 A. Somit hat man bei 5 Ah des LiPo genug Energie für SOTA.
Es wundert mich nicht, dass es am Auto nicht geklappt hat, s. min 12 V für KX3.
73 Jörg